Yeni enerji termal yönetim çözümü

Genel bakış:

Ulusal politikaların teşviki altında gelişen teknoloji ve artan rekabet gücü doğrultusunda yeni enerjili araç endüstrisinin sürekli gelişmesiyle birlikte, araç termal yönetim sisteminin gereksinimleri giderek daha yüksek hale geliyor. Sistem, araç performansı, hizmet ömrü ve dayanıklılık üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Bununla birlikte, sistemin karmaşıklığından dolayı, araç termal yönetim sisteminin tasarımı, endüstride her zaman bir zorluk ve araştırma noktası olmuştur. Yeni enerjili araç pazarında artan rekabetle birlikte Ar-Ge döngüsünün kısalması ve maliyetin düşürülmesi, yeni enerjili araç Ar-Ge'sinin yüzleşmesi gereken sorunlar haline geldi.

Tipik yeni enerji taşıtı termal yönetim sistemi, klima termal yönetim sistemi, motor elektronik kontrollü termal yönetim sistemi ve akü termal yönetim sistemini içerir. Hibrit bir araç ise, aktarma organlarının termal yönetim sistemini de içerir. Birden fazla sistemin entegre tasarımı, tasarım zorluğunu ve Ar-Ge maliyetini büyük ölçüde artırır. Simülasyon teknolojisinin yardımıyla, tasarım şeması, araç Ar-Ge'nin erken tasarım aşamasında fiziksel prototipin deneme üretiminden önce analiz edilebilir, değerlendirilebilir ve optimize edilebilir, böylece numune deneme üretimi ve test turlarını azaltmak ve azaltmak için maliyeti düşürür ve Ar-Ge döngüsünü kısaltır.

Pil termal analizi:

Çekirdek ısıtma testi verilerine dayanarak, çekirdeğin termoelektrik bağlantı modeli kurulur. Bu model aracılığıyla, çekirdeğin farklı sıcaklıklarda ve SOC'de ısı üretimi ve sıcaklık artışı doğru bir şekilde elde edilebilir ve bu da paket düzeyinde termal analiz için güvenilir bir çekirdek düzeyi modeli sağlar. Pil paketinin çalışma koşullarının geçici koşullar olduğu ve geleneksel CFD yönteminin geçici hesaplama etkinliğinin düşük olduğu göz önüne alındığında, pil paketini yüksek sıcaklıkta hızlı şarj, düşük çalışma koşulları altında analiz etmek için termal akış kuplaj analiz yöntemi kullanılabilir. -sıcaklık ısıtmalı hızlı şarj, düşük sıcaklıkta ısıtmalı yavaş şarj, yüksek sıcaklıkta 30 dakikalık araç hızı, yüksek sıcaklıkta hızlı şarj artı 30 dakikalık araç hızı vb.

Elektrik motorunun termal analizi:

  Isı kaybı, motor elektronik kontrolünün çalışma durumuna göre elde edilir ve motor elektronik kontrolünün ayrıntılı 3D termal analizi, girdi olarak ısı kaybı ile gerçekleştirilir, motor elektronik kontrolünün ısı yayma şeması değerlendirilir ve anahtar tasarım parametreleri, ısı dağılımı performansı ve pompa güç tüketiminin eşleşmesini gerçekleştirmek için otomatik olarak optimize edilir.

Araç sistemi termal yönetimi:

    Araç termal yönetim sisteminin tasarımı, mimari tasarımı ve parça seçimini içerir. Sistem entegrasyonu ve düşük enerji tüketimi gerekliliklerinden yola çıkılarak termal yönetim sistemi mimarisi tasarlanmıştır; Termal yönetim sistemi mimarisine dayalı olarak ve tedarikçi tarafından sağlanan parça deneme testi verileriyle birleştirildiğinde, model aracılığıyla hızlı sistem eşleştirme analizi ve parça seçimi optimizasyonu gerçekleştirmek için tüm araç termal yönetim sistemi modeli oluşturulur.

Yolcu bölmesinin termal konfor analizi:

İnsan termal konfor modülünün insan vücudu ayarlama modelini kullanarak boy, kilo, cinsiyet, aktivite seviyesi ve kendi kendine ayarlamayı göz önünde bulundurabilir, insan ısı üretimini simüle edebilir, insan termal konforundaki değişiklikleri analiz edebilir, araba maruziyetinden sonra klimanın soğutma değerlendirmesini simüle edebiliriz. ve insan termal konfor endeksini kullanarak klimanın sıcaklık kontrol yeteneğini sezgisel olarak değerlendirin.

Termal çözüm tasarımı birçok sektörde çok önemlidir, herhangi bir termal çözüm yardımına veya termal ürün ODM/OEM özelleştirme hizmetine ihtiyacınız varsa, lütfen doğrudan Sinda Thermal ekibi ile iletişime geçin, size yüksek verimlilik ve kaliteli ürün ve hizmet sunacağız.