Otomatik sürüş Adas soğutma sistemi
5G dönemi, her şeyin bilgi teknolojisinde yeni bir çağ anlamına gelir. ADAS (), araçların standart konfigürasyonu haline gelebilir. Bilim ve teknolojinin ilerlemesiyle, işlevleri giderek daha fazla ve çip performansı gereksinimleri sürekli olarak iyileştirilecek ve bu da ciddi termal yönetim sorunları getirecektir.
1. Adas, elektronik polis sistemi ISA, araçların interneti, uyarlanabilir seyir ACC, şerit ofset alarm sistemi LDWS, şerit tutma sistemi, çarpışmadan kaçınma veya ön çarpışma sistemi, gece görüş sistemi, uyarlanabilir ışık kontrolü, yaya gibi daha fazla işleve sahiptir. koruma sistemi, otomatik park sistemi, trafik işareti tanıma, kör nokta algılama, sürücü yorgunluk algılama, yokuş aşağı kontrol sistemi ve elektrikli araç alarm sistemi.
2. Adas, esas olarak GPS ve CCD kamera algılama modülü, iletişim modülü ve kontrol modülünden oluşur. Birçok çip var ve çiplerin bilgi işlem gücü ve güç tüketimi artıyor.
ADAS'ın soğutma talebinin giderek öne çıktığı görülmektedir. ADAS'ın ortak ısı dağıtma yöntemi esas olarak doğal soğutmadır. ADAS kabuğu metal olmasına ve sınırlı iç alan nedeniyle ısıyı hızlı bir şekilde dağıtmasına rağmen, yerleşik bir fan ile ısıyı dışarı atmak imkansızdır. Bu nedenle, çipin ısı dağıtma kapasitesini iyileştirmek için termal gres ve termal iletken PAD gibi termal arayüz malzemelerine ihtiyaç vardır. Isıtma çipi ve metal ısı dağıtma kabuğu, termal iletken silikon gres, termal iletken conta vb. aracılığıyla hızlı ısı transferi gerçekleştirir.
Ayrıca, kabuk genellikle hava ile temas alanını artıran ve verimli ısı dağılımına elverişli olan bir yüzgeç olarak tasarlanır.
ADAS işlevlerinin sürekli zenginleştirilmesiyle daha fazla algoritma devreye giriyor, veri işleme daha fazla bilgi işlem kaynağı tüketiyor ve çok fazla ısı üretiyor. Doğal soğutma artık bu kadar yüksek bilgi işlemin ısı yayma gereksinimlerini karşılayamıyor. Bu nedenle, Tesla Model y'nin otopilot HW 3.0 gibi bazı üreticiler ısı dağıtımı için sıvı soğutma kullanacaklardır.
Gelecekte, ADAS sistemi için daha fazla algoritma olacak ve termal tasarım daha karmaşık olacaktır. Termal sorun çözülemezse, tüm elektrikli cihazda kalite, kararlılık, güvenilirlik ve diğer ciddi sorunlar olacaktır.
