OBC Şarj Cihazı soğutma çözümü tasarımı

Entegre ve çok fonksiyonlu araç şarj cihazı, elektrik enerjisinin dönüşümü nedeniyle ek güç yükü oluşturacağından, AC/DC yükü (şarj modu) ve DC yükü (sürüş modu) aynı anda oluşmaz. Araç şarj cihazı, yeni enerji araçlarının temel bir bileşenidir ve araç şarj cihazının termal yönetimi giderek daha ciddi hale gelmiştir.

Bu, termal tasarım mühendislerinin, genel boyutu, ağırlığı ve maliyeti azaltmak için genellikle çok işlevli bir araç şarj cihazındaki birden fazla termal yükün, araç şarj cihazı donanım kalıbının kabuğu olan aynı soğutucuyu paylaşmasına izin vermesini sağlar. Çevre kirliliğini önlemek için araç şarj cihazının tüm elektronik bileşenlerinin bu kapalı kabuk ortamda paketlenmesi gerekmektedir. Bu, büyük ısı üretimine sahip bu elektronik cihazların, çiplerin, MOSFET'lerin vb., ısı transferini ve ısı dağıtımını etkili bir şekilde gerçekleştirmek için metal kalıbın kabuğunun iç duvarına temas etmesini gerektirir.

Şu anda en yaygın termal yönetim malzemesi çözümü, ısı yalıtım levhası veya ısı yalıtım levhası + termal silikon gresi kullanmaktır. Isı yalıtım levhası yalıtım, voltaj direnci ve yırtılma direnci fonksiyonlarına sahiptir. Arıza voltajı 6kV'un üzerine çıkarak aracın ihtiyaçlarını karşılayabilir. Son derece düşük termal direnç, MOS tarafından üretilen ısıyı hızlı bir şekilde araç şarj cihazının kabuk radyatörüne aktarabilir. Faz değiştiren yalıtım malzemeleri doğrudan da kullanılabilir. Faz değişim kaplaması normal sıcaklıkta katıdır. Çalışma sıcaklığı faz değişim sıcaklığına ulaştığında katı durumdan akışkan duruma geçecektir.

Dış basınç altındayken, akışkan halindeki faz değiştiren malzeme, en iyi ısı transferini elde etmek amacıyla arayüzün temas termal direncini en aza indirmek için arayüze (ısı kaynağı ve ısı emici yüzeyi) tamamen sızabilir.