Yeni enerji araç soğutma sistemi: soğutma artı sıvı Soğutma ana gelişme yönü olacak

Yeni enerji gücü pil paketindeki soğutma sistemi, yeni enerji gücü pil paketini soğutma amacına ulaşabilir. Üç tür yeni enerji gücü pil ısı dağıtma yöntemi vardır: hava zorlamalı soğutma, sıvı soğutma ve soğutma.

Hava soğutmalı modda, soğutma sistemi doğal rüzgar veya fanları kullanır ve aküyü soğutmak için araçla birlikte gelen evaporatör kullanılır;

Su soğutma modunda, radyatör ve çalışan sıvı sirkülasyon sistemi genellikle birleştirilir ve akü ısısı soğutucudan alınır;

Soğutma modunda, soğutma sistemi, araçta veya akü sisteminde bir klima sistemi oluşturmak için soğutucu akışkanın ısısını buharlaştırma prensibini kullanır ve klima sisteminin evaporatörünü akü sistemine kurar. Batarya sisteminin çalışmasını tamamlamak için batarya sisteminin ısısı alınır.

  Hava soğutmalı teknoloji

Hava soğutmalı teknoloji, yeni enerji pillerinde en yaygın kullanılan soğutma teknolojisidir. Zorunlu hava akışı, fan aracılığıyla üretilebilir veya arabanın seyahat işlemi sırasında yüz havası veya basınçlı hava kullanılarak da üretilebilir. Diğer teknolojilerle karşılaştırıldığında, hava soğutmalı teknoloji nispeten basit, güvenli ve bakım için uygundur. Japonya Toyota'nın hibrit elektrikli elektrikli aracı PRIUS ve Honda'nın Insight'ı hava soğutmalı şeklini kullanıyor. Nissan ve GM otomobil şirketleri tarafından geliştirilen termal yönetim sistemi, esas olarak zorunlu rüzgar ve soğuk şeklini benimsiyor.

Çin'deki çeşitli yeni enerji pilleri temel olarak hava soğutmalı teknolojiyi kullanır. Yerli teknoloji temel olarak yabancı seviyelere eşdeğerdir. Düşük maliyet altında iyi ısı dağılımı performansı elde edebilir.

Sıvı soğutma teknolojisi ile karşılaştırıldığında, hava soğutmalı teknoloji ile pil yüzeyi arasındaki ısı değişim katsayısı, yavaş soğutma ve ısıtma hızı, pil kutusunun iç sıcaklığının sıcaklık homojenliğinin kontrol edilmesi kolay değildir, sızdırmazlık tasarımı pil kutusu zor, toz geçirmez ve su geçirmez etkiler Ekipman.

  Su soğutmalı teknoloji

Su soğutmalı soğutma sistemi temel olarak şunları içerir: elektronik su pompası, ısı eşanjörü, ısı emici, PTC ısıtıcı, genleşme suyu deposu.

Su soğutmalı teknoloji, sıvı ısı değişimine dayalı bir soğutma teknolojisidir. Hava soğutmalı teknolojiden daha verimlidir. Elektrikli araç akü paketinin sıcaklığı daha eşittir. Aracın soğutma sistemi ile entegre edilebilir. Hızlı ısıtma hızı. Ancak su soğutma teknolojisinin kullanıldığı sistem daha komplike, ağırlığı fazla, bakım ve onarımı zor ve kaçak ihtimali var.

Yurtdışında su soğutma teknolojisi ile ilgili araştırmalar daha erken ve uygulama süresi de uzundur. Sürekli keşif, uygulama ve iyileştirme ile sistemin termal değişim katsayısı ve soğutma ısıtma hızı iyi bir seviyeye ulaştı ve yeni malzemelerin uygulanması ve yeni malzemelerin uygulanması. Yabancı su soğutmalı sistemlerin ağırlığı da azaltılmıştır.

Şu anda su soğutma teknolojisi ağırlıklı olarak Tesla, GM Volt, Fransız Peugeot Citroen, BMW i3 ve diğer otomotiv markalarında kullanılmaktadır. Tesla Model S modeli, pili soğutmak için su soğutmalı teknolojiyi kullanır. Tesla, her bir pil ünitesinin düzenleme kapsamında olmasını ve durum verilerinin herhangi bir zamanda beslenip işlenebilmesini sağlamak için pil düzenlemesi, termal yönetim sistemi ve pil yönetim sistemi üzerinde çok derin bir tasarım gerçekleştirdi. Küçük hacimli küçük bir pil ünitesi için Tesla, çelik bölmede bağımsız olarak kapattı. Aynı zamanda, sıvı soğutma sistemi her pil ünitesi için özel olarak soğutulabilir, bu da birbirinin sıcaklık farkını azaltır ve pilin yanma riskini nispeten azaltır.