Elektrikli araç aküsünün ısı dağılımının yapısı nedir

Yeni enerji araçları için termal çözümler genellikle üç tipte netleştirilir:

Doğal soğutma, hava soğutma ve sıvı soğutma.

1. doğal soğutma.

Adından da anlaşılacağı gibi, soğutma olmadığı anlamına gelir ve araç sürerken ısıyı almak için dış rüzgara dayanır.

2. hava soğutma.

Hava üfleyerek pil takımını soğutmak için pil takımının içine bir fan takmaktır. Bu yöntem genellikle maliyet tasarrufu sağlamak için erken kalkan elektrikli araçlar için yapılır ve temelde ortadan kalkar.

3. sıvı soğutma

Soğutucu akışkanı geçirmek ve pil takımını soğutucudan soğutmak anlamına gelir. Bu yöntem hızlı bir şekilde soğur, yüksek ısı dağılımı verimliliğine sahiptir ve pil paketindeki sıcaklık dengesini belirli bir ölçüde koruyabilir. Şu anda çoğu elektrikli araç için ana soğutma yöntemidir. , Temsili model Tesla'dır. Şu anda piyasada bulunan yerli elektrikli araçların çoğu da sıvı soğutmalı. Ana neden, pil paketlerinin artık yüksek enerji yoğunluklu üçlü malzemeler kullanması ve üçlü malzemelerin daha fazla ısı üretmesi ve daha verimli ısı dağıtma yöntemleri gerektirmeleridir.